600-15000 DWT 100-500t/h Vaste schroefschiplosser

Wat zijn de belangrijkste onderdelen van Vaste schroefschiplosser ? Wat zijn de functies van elk van deze onderdelen?

Vaste schroefschiplosser bestaat hoofdzakelijk uit de volgende belangrijke onderdelen, die elk een specifieke functie hebben om een soepel verloop van het gehele losproces te garanderen:

Portaalstructuur:
Functie: Als ondersteunende structuur van de gehele scheepslosser is het portaal verantwoordelijk voor het dragen van het gewicht van de schroeftransporteur, de draaitafel en andere hulpapparatuur en voor het stevig installeren ervan op het dok. Tegelijkertijd biedt het ook het benodigde spoor of steunframe voor de verticale en horizontale beweging van de schroeftransporteur.

Draaitafel:
Functie: De draaitafel wordt meestal bovenop het portaal geïnstalleerd en kan rond de centrale as draaien. De belangrijkste functie ervan is om de richting van de schroeftransporteur aan te passen, zodat deze op één lijn komt met verschillende posities in de cabine en een allround losoperatie wordt gerealiseerd. Bij het ontwerp van de draaitafel wordt meestal rekening gehouden met de soepelheid van de rotatie en de nauwkeurigheid van de positionering.

Schroeftransporteur:
Functie: De schroeftransporteur is het kernonderdeel van de scheepslosser en bestaat uit spiraalbladen en transportbuizen. Het is verdeeld in twee delen: verticale schroeftransporteur en horizontale schroeftransporteur. De verticale schroeftransporteur is verantwoordelijk voor het optillen van het materiaal vanaf de bodem van het scheepsruim tot een bepaalde hoogte, terwijl de horizontale schroeftransporteur het materiaal horizontaal transporteert naar de ontvangstapparatuur of opslagfaciliteiten op de kade. De schroeftransporteur duwt het materiaal naar voren door de spiraalvormige bladen te draaien om een ​​continu en stabiel transport te bereiken.

Voeder:
Functie: De feeder bevindt zich aan het inlaatuiteinde van de transportschroef en wordt gebruikt om de snelheid en de hoeveelheid materiaal die de transportschroef binnenkomt te regelen. Het kan de grootte en vorm van de invoerpoort indien nodig aanpassen om materialen van verschillende typen en deeltjesgroottes te kunnen verwerken. Bij het ontwerp van de voerbak wordt meestal rekening gehouden met de noodzaak om verstopping en uniforme voeding te voorkomen.

Aandrijfeenheid:
Functie: Levert stroombron voor de schroeftransporteur en draaitafel, inclusief motoren, verloopstukken, koppelingen en andere componenten. De aandrijfeenheid zet de roterende beweging van de motor via mechanische overbrenging om in de lineaire beweging van de schroeftransporteur en de roterende beweging van de draaitafel, waardoor de werking van de gehele scheepslosser wordt aangedreven.

Controlesysteem:
Functie: Verantwoordelijk voor de automatische aansturing en monitoring van de gehele scheepslosser. Via sensoren, PLC (Programmable Logic Controller) en andere apparatuur kan het besturingssysteem de bedrijfsstatus van de scheepslosser, de materiaalstroom en andere parameters in realtime bewaken en de scheepslosser nauwkeurig besturen volgens het vooraf ingestelde programma of de instructies van de operator. Het besturingssysteem kan ook functies realiseren zoals foutalarm en veiligheidsbescherming om de veilige en stabiele werking van de scheepslosser te garanderen.

Wat is het bereik van de loscapaciteit van een Vaste schroefschiplosser ?

Het bereik van de loscapaciteit van een vaste schroefschiploser is vrij breed, afhankelijk van het model, de configuratie en de aard van het te behandelen materiaal. Over het algemeen varieert de loscapaciteit van 100 t/u tot 3000 t/u. Dit assortiment dekt een breed scala aan behoeften, van kleine havens tot grote havens, en is geschikt voor verschillende maten en soorten bulklosoperaties.

De loscapaciteit van een schroeflosser wordt beïnvloed door vele factoren, waaronder de diameter en snelheid van de schroeftransporteur, de vloeibaarheid van het materiaal, de efficiëntie van het transportsysteem en het algehele ontwerp van de apparatuur. Voor materialen met een laag gewicht, goede vloeibaarheid en lage abrasiviteit, zoals cement, vliegas en graan, kan de schroeflosser een hoge losefficiëntie bereiken. Voor materialen met een hoog gewicht of hoge abrasiviteit kan het nodig zijn om de configuratie van de apparatuur te optimaliseren of speciale materialen te gebruiken om de losefficiëntie en de levensduur van de apparatuur te verbeteren.

Bovendien wordt, met de voortdurende vooruitgang van de technologie en de modernisering van apparatuur, ook de loscapaciteit van schroeflossers voortdurend verbeterd. Moderne schroefschiplossers maken gebruik van geavanceerdere besturingssystemen en aandrijftechnologieën, die een nauwkeurigere materiaalcontrole en een hogere transportefficiëntie kunnen bereiken, waardoor de losmogelijkheden van hun schepen verder worden verbeterd.