1. Verbetering van de apparatuurstructuur
Volledig ingesloten ontwerp: Milieuvriendelijk cement klinker schip loader Neemt een algemeen ingesloten structureel ontwerp aan, dat volledig is afgesloten van de voedingspoort naar de ontladingspoort. Dit ontwerp zorgt ervoor dat de cementklinker tijdens het lossproces altijd in een gesloten omgeving wordt verwerkt om stoflekkage te voorkomen. In de spiraalvormige feeder is een stofverzameling en stofonderdrukkingssysteem geïntegreerd. Wanneer de spiraalvormige feeder materialen in de cabine neemt, kan het systeem snel stof verzamelen veroorzaakt door materiaalstroom en instorting van materiaallaag, waardoor het genereren van stof effectief wordt onderdrukt. De daaropvolgende tillen- en transportriemtransporteur hanteert ook een volledig verzegeld ontwerp. Een zakstofverzamelaar wordt aangeboden aan de staart van de transportband en een lichte negatieve druk wordt gegenereerd in het afgesloten kanaal, dat het probleem van vliegende stof verder oplost. Dit ontwerp zorgt voor de volledige sluiting van het materiaal tijdens transport en voorkomt stoflekkage.
Forced feeder en hogesnelheidschroef: door een speciale structuur van geforceerde feeder en hoge snelheidsschroef aan te nemen, Milieuvriendelijk cement klinker schip loader Kan cementklinker snel en effectief verwijderen uit de greep van het schip, waardoor het stof wordt verminderd dat wordt gegenereerd door langdurige werking.
Multi-punts stofverwijderingssysteem: stofverwijderingsapparatuur wordt geïnstalleerd op meerdere materiaalvalpunten van de scheepsuitlader om een multi-punts stofverwijderingssysteem te vormen. Deze stofverwijderingsapparatuur heeft een groot geïnstalleerd vermogen (zoals 15 kW) en een verwerkingsluchtvolume (8000 ~ 12000 m³/h), dat snel het gegenereerde stof kan verzamelen en kan voorkomen dat het zich in het milieu verspreidt.
2. Hoog efficiëntie en energiebesparende ontwerp
Lichtgewicht hogesnelheidsschroef: de lichtgewicht high-speed schroef gebruikt door Milieuvriendelijk cement klinker schip loader Verbetert niet alleen de ontlaadcapaciteit, maar maakt het losproces ook energiezuiniger. In vergelijking met pneumatische loaders is het gemiddelde stroomverbruik van deze schip -loader slechts 20% ~ 28% van de eerste, wat het energieverbruik aanzienlijk vermindert.
Gecentraliseerd besturingssysteem: Central Control Platform: als het kerngedeelte van het hele systeem, is het verantwoordelijk voor het ontvangen, verwerken en distribueren van verschillende informatie en instructies en het bewaken en beheren van het systeem. Het centrale besturingsplatform kan een sterk geïntegreerd computersysteem zijn dat gegevens van meerdere sensoren, actuatoren en gebruikersinterfaces kan verwerken. Sensoren en actuatoren: gedistribueerd in verschillende gecontroleerde gebieden of apparaten, gebruikt om de status van de omgeving of apparatuur te voelen en instructies uit te voeren die zijn uitgegeven door het besturingsplatform. Sensoren kunnen parameters zoals temperatuur, vochtigheid, druk, positie, enz. In realtime volgen, terwijl actuatoren verantwoordelijk zijn voor het uitvoeren van acties zoals schakelen en aanpassing. Communicatienetwerk: gebruikt om het centrale besturingsplatform en sensoren, actuatoren en andere apparaten te verbinden om informatietransmissie en interactie te bereiken. Communicatienetwerken kunnen worden gebouwd op basis van bekabelde (zoals Ethernet, optische vezels, enz.) Of draadloze (zoals Wi-Fi, Zigbee, enz.) Technologieën. Gebruikersinterface: een interface die wordt verstrekt aan operators voor interactie met het systeem, inclusief bedieningspanelen, bewakingsschermen, mobiele applicaties, enz. De gebruikersinterface is meestal ontworpen om intuïtief te zijn en gemakkelijk te gebruiken, zodat operators de systeemstatus en instructies snel kunnen begrijpen.
3. Optimalisatie van werking en onderhoud
"Light Grab en Slow Release" -bewerkingsmethode: om het genereren van stof te verminderen, neemt de schip -loader de werkmethode "Light Grab en Slow Release" tijdens de werking aan. Hoewel deze methode de productie -efficiëntie vermindert, vermindert het de stofemissies effectief.
Ontwerp van het dragen van onderdelen: Milieuvriendelijk cement klinker schip loader ontwerpt het slijtage op de terugwinnende kop en maakt gebruik van zeer sterk slijtvaste materialen. Tegelijkertijd zijn het dragen van onderdelen gemakkelijk te vervangen. Dit ontwerp verlengt de levensduur van de schip -loader en vermindert het afval dat wordt gegenereerd door frequente vervanging van onderdelen.
IV. Schoonmaakbeheer
Regelmatige reiniging: om de milieuvriendelijke cementklinker -scheepsschip en de omliggende gebieden schoon te houden, is een regelmatig reinigingsplan geformuleerd. Door regelmatig het geaccumuleerde stof te reinigen, wordt de kans op stof dat valt en zich verspreidt, verminderd.
Gesloten transport: tijdens het materiaaltransportproces wordt een gesloten transportband of pijpleiding gebruikt om ervoor te zorgen dat het materiaal niet lekt of stof genereert tijdens transport.
Het is gericht op de algehele oplossing van het droge bulkmateriaalpoortoverdrachtssysteem,
Onderzoek en ontwikkeling, productie en service
Copyright © Hangzhou Aotuo Mechanical and Electrical Co., Ltd. All Rights Reserved. Aangepaste materiële transportsystemen Fabrikanten